Masina de pulverizat si turnat poliuretan

Masina de pulverizat si turnat poliuretan

MODEL. ISOLTEC IT/9

- STRUCTURA -
Masina este robusta printr-o structura de metalica din otel carbon si este dotata cu roti pentru a facilita orice miscare. Toate partile mobile sunt protejate de panouri de siguranta pentru a evitarea accidentelor.




- AMESTECUL -
Amestecul materiei prime este efectuat prin intermediul a 2 pompe volumetrice cu piston, la presiune ridicata, proiectate special pentru aceasta aplicatie.

Aceste sunt actionate de un cilindru hidraulic

Cele 2 pompe sunt dotate cu un sistem de lubrificare ce mareste durata de garantie si reduce considerabil costul de intretinere.


- RAPORTUL -
Raportul volumetric intre cele 2 componente variabil continu (1:3 AƒA· 3:1 - alte rapoarte sunt disponibile la cerere) prin intermediul celor 2 sine care permit pompelor volumetrice sa isi modifice pozitia si in acelasi timp debitul avand posibilitatea de a schimba raportul foarte rapid.

Debitul total al masinii este variabil de la 3 la 9 kg/1aa‚¬a„¢ marind sau miscorind debitul de alimentare cu ulei din pompa hidraulica

Filtrele de inalta presiune montate in linie se afla in fata pompelor astfel evitindu-se posibile obstructionari ale amestecului

-

MISCAREA -
Masina este dotata cu o puternica centrala hidraulica ce pune in miscare pompele de amestec. Centrala hidraulica contine o supapa de comutare pentru controlul cilindrului hidraulic si manometru pentru citirea presiunii de lucru. De asemenea, are nivelul de ulei visibil, termometru, un reglaj de presiune si unul pentru dozaj pentru reglat presiunea de ulei a pompei hidraulice

Patru suporturi elastice reduc galagia si vibratiile transmise in exterior


Toate tuburile sunt proiectate pentru inalta presiune.

Centralina hidraulica are urmatoarele caracteristice:
A¯A¿A½ Capacitate rezervorului de ulei: 50 lt

A¯A¿A½ Putere maxima pompa hidraulica: 12 lt/1aa‚¬a„¢

A¯A¿A½ Putere motor electric: 2.2 Kw

Unitatea este complet utilata cu schimbatoare de aer si ulei cu termostat de interventie pentru racirea uleiului si mentinerea automata la temperatura corecta.