Cantar auto

cantar auto pe axa profesional, MODEL VM-1.2

VM-1.2 este un sistem automat de cantarire autovehicole, acestea pot fi oricat de lungi sau oricat de grele, cu remorca sau nu, cu un numar de max. 16 axe. Cantarirea se poate face in doua moduri: static - axa cu axa sau dinamic- din miscare cu pana la 5 Km/h, in acest din urma caz cantarirea este foarte rapida si precisa.

Se poate utiliza in tranzactii comerciale, fiind ideal pentru: Terminale logistice; Depozite; Cariere; Balastiere; Statii betoane sau asfalt; Reciclare materiale diverse; etc. De asemeni se poate utiliza la intrarea pe autostrada pentru verificarea din mers a camioanelor grele.

CARACTERISTICI TEHNICE:
Capacitatea nominala : 20T sau 30T capacitatea de siguranta.
Dimensiune platforma: 3m x 0,7m x 0,25mm
Poate efectua cantarirea in regim static sau dinamic - din mers, 1 - 5 Km/h.
Structura robusta din metal, constructie profesionala, poate lucra in medii grele cu umiditate multa, temperatura de lucru: -20/+40 gr.
Precizie ridicata: 0,03%, Diviziunea minima - 20 Kg.
Garantia sistemului este de 12 luni, se asigura service in garantie - la cerere, in post-garantie.
Dispune de Certificare Europeana EN 45501, internationala TCM 128/97-2590; OIML R 134
Dispune de Verificare Metrologica valabila un an, inclusa in pret.
Fabricat in Cehia, model profesional.
Respecta legislatia in vigoare, inclusiv HG 1373/2008
Utilizatorul poate introduce, pentru tiparirea pe tichet, date despre: beneficiar, furnizor, materialul transportat, data/ora cantaririi si a tiparirii tichetului, ID camion, greutatea neta, bruta, pe axa, tara, greutatea totala, etc. in concordanta cu HG 1373/2008

IMPORTANT:

1.Suprafata de asezare a platformei trebuie sa fie plana, o suprafata betonata, rezistenta, fara inclinatie mare. Pentru a creste precizia cantaririi, suprafata de rulare a camionului in timpul cantaririi trebuie sa fie bine finisata pentru a nu induce vibratii suplimentare.

2.Acest sistem se preteaza foarte bine automatizarii complete. Nu este necesara prezenta unui operator uman pentru a efectua cantaririle. Daca sistemul este echipat cu cititor de carduri, camionul este indentificat prin cardul detinut de sofer, tipul de material transportat este selectat de sofer. In timp ce camionul se afla pe cantar, doua camere de supraveghere inregistreaza numarul camionului si incarcatura transportata, aceste inregistrari se vor pastra in memoria sistemului alaturi de celelalte date de indentificare.